Förra året försågs CBR1000RR med kombinerade ABS-bromsar. Till 2010 har baken nytt stuk och bakljuset fått klart glas. Som grädde på moset har äntligen regplåtshållaren och blinkers integrerats på ett smidigt vis, och går nu enkelt att demontera då det exempelvis är dags för bankörning. Andra modifieringar finner vi hos avgassystemet och motorn. Dessutom kommer modellen i ett antal nya färger.
Totalt sett kommer vi inte få se några stora förändringar hos CBR1000RR med eller utan C-ABS till 2010. Baken har fått nytt stuk och bakljuset blivit med klart glas. Dessutom har äntligen regplåtshållaren och blinkers integrerats på ett smidigt vis, och går nu enkelt att demontera. Avgassystemet har fått en ny ljuddämpare med hölje av aluminium.
![]()
Hos motorn rapporterar Honda att svänghjulen har blivit större och vevaxeln har förstärkts (dess vikt lär ha ökat med 6,87 procent). Genom att Honda har använt en ny lättare modell av kylarfläkt, nya bultar av aluminium hos toppen och modifierat avgassystem sägs totalvikten vara oförändrad.
Givetvis har allt toppats med ny grafik och nya färgalternativ. 2010 års Fireblade kommer i fyra olika färgalternativ: Svart/vit, Svart med guldfärgade hjul, Silver/organge, Vit/blå/röd
| < Föregående | Nästa > |
|---|




