Honda har låtit några av sina designer ta ut svängarna lite extra och skapat tre olika konceptmodeller med VT1300-motorn i centrum. Nu kan Fastbikes.se visa upp bilder på de tre nya skapelserna: Sabre ”Switchable”, Stateline ”Slammer” och Fury “Furious”.
Honda Sabre “Switchblade”
Med 2010 års Sabre, har designer Edward Birtulescu (Honda R & D America) skapat ”Switchblade”.
Det är en racinginspirerad crusier med drag hämtade från Formula1 och MotoGP. Kåpdetaljer av Kolfiber, 3-stegs racingfjädring från Öhlins och en enkelsidig swing arm.
Fakta
- Stock frame, VT1300cc engine & tank
- 3way fully adjustable sport suspension
- Carbon fiber custom bodywork & spec seat
- 535 Chain conversion (Before shaft drive)
- Single sided swing arm conversion
- Racing spec calipers & rotors
- Carbon Fiber 18” rear wheel - Front wheel 21” carbon fiber
- Onboard GPS laptimer & data acquisition unit
- Oversize Billet Top and lower bridge
- Air/Box/cleaner Conversion
Honda Stateline "Slammer"
Här har designern Erik Dunshee (Honda R & D America) varit framme. Här finner vi ett fullt justerbart luft-fjädringssystem, Navigeringsutrusting/multimedia, 10 "subwoofer på 500 watt med tre högtalare. I fronten finner vi ett smalt 23" hjul som sätter pricken över i.
Fakta
- Stock: Frame, swing arm, VT1300cc engine and tank
- 23” Spec designed front wheel
- Fully “Air ride adjustable” front & rear suspension 6” ride height to 2.25” lowered
- Composite coated narrow track front rotor with 6 piston caliper
- Nav/Multimedia Head unit with GPS speed display
- 3 speaker including a 10” subwoofer 500 watt sound system
- Full custom bodywork including a leather drop seat
- 2 tone Satin metallic black & pearl black paint
- Custom Spec crossover twin pipe exhaust
- Air/Box/cleaner Conversion
Honda Fury “Furious”
Baserat på 2010 års Honda Fury har Nick Renner (Honda R & D Americas) skapat "Furious", som är med en blandning av detaljer från den ”nya och gamla skolan”. Här finner vi ett 23-tums hjul fram och ett 20-tums bakhjul, och det är det lång och låg som gäller…
Fakta
- Stock: VT1300cc engine & tank
- Front 23” wheel Rear 20”
- Exposed shaft drive
- Hard tail custom spec frame conversion (37degree head pipe with a 8 degree fork angle offset)
- Custom oversize drag bars - Custom Paint
- Custom
- Straight pipe exhaust
- Custom Diamond stitched leather seat & rear hugger
| < Föregående | Nästa > |
|---|
