Förra året nyregistrerades 15 509 motorcyklar i Sverige. Av dessa vet vi ålder och kön på 12 942 stycken av dess ägare. Ur statistiken går det bland annat att utläsa att 1 105 stycken kvinnor stod registrerade som ägare till nyregistrerade motorcyklar. Det resterande beståndet på 11 837 stycken, eller 91,5 procent, var registrerade på män.
Ur rapporten som McRF publicerat framgår det även att av flest kvinnor, 32,8 procent, valde en motorcykel i klassen 600 till 1000 kubik. 18,1 procent valde en motorcykel över 1000 kubik.
Motsvarande siffror för männen är att 28,9 procent valde en motorcykel med 600 till 1000 kubik. 24,4 procent valde en motorcykel med över 1000 kubik.
- Av tradition kör vi stora motorcyklar i Sverige och i Norden. Det kan vara de långa avstånden jämfört med övriga Europa som ligger bakom detta. En stor motorcykel passar bra för långresor medan en mindre gör sig bäst vid kortare resor, inte minst vid arbetsresor till och inom städerna säger Per Johansson, Vd för McRF.
Fördelningen mellan män och kvinnor är egentligen inte något att förvånas över.
- Att kvinnorna inte väljer de riktigt stora motorcyklarna i samma utsträckning som männen finns det naturligtvis förklaringar till. Stora hojar är oftast tyngre och kräver mer kraft att hantera vid parkering och liknande. Dessutom är män mer prestigebundna och därmed fixerade vid många kubik och stora motorcyklar, avrundar Per Johansson.
Föredrar du stora eller lite mindre?
| < Föregående | Nästa > |
|---|
Tycker den siffran låter rätt stor... Är det cross-/endurohojar och scotrar som står för denna siffran eller räknas även mopeder in?