Under flera års tid har den italienska tllverkaren av skyddsutrustning, Dainese, jobbat med utvecklingen av framtidens skyddsplagg med integrerade "air-bags" som ska skydda motorcykelförare vid en eventuell olycka. Efter en tid där bland annat Valentino Rossi har testat raceversionen av produkten kommer nu den landsvägsanpassade verisonen D-Air Street. Här kan du se filmer där du får se hur det hela är tänkt att fungera...
Medan D-Air Race är programmerad för att lösas ut vid händelse av en highside eller våldsam lowside är D-Air Street kostruerad för att upptäcka de typer av olyckor som är vanligare på landsväg: Singelolyckor fdär föraren glider av vägen och kollisioner med andra föremål eller fordon.
D-Air Street jobbar tillsammans med accelerometrar som installeras hos framgaffel och på ramen. Dessa mäter ständigt rörelser hos motorcykeln och är i ständig trådlös kontakt med den elektroniska styrenheten och avfyrningsmekanismen som bärs av motorcykelförare.
Det ögonblick då en serie rörelser upptäcks som tyder på att en olycka har skett och en krasch är nära förestående, utlöses krockkudden. Denna process, från att systemet räknat ut att en olycka är i antågande, till full inflationen lär endast ta 0,045 sekunder.
Exakt när produkterna når den svenska marknaden och hur mycket skinnställ och andra plagg med D-Air Street kommer att kosta återstår att se...
Film som visar tester av en tidigare prototypmodell med "kubformade luftkuddar.
| < Föregående | Nästa > |
|---|
