En gång är ingen gång, två gånger en gånggång och tredje gången gör det hela till en tradition. Fältjägarna Enduro Förening i Östersund har för tredje året i rad fått förtroendet att arrangera SM premiären av Swedish Enduro Championship.

Tävlingarna kommer att köras 26-27 februari 2011.

Konceptet kommer att bli som föregående år med USM tävlingar på lördagen och SM tävlingarna på söndagen. Som det i skrivande stund ser ut kommer och banorna att vara på samma ställe, i skogarna runt Torråsen. Depån samt huvud start/mål kommer att bli vid fordonsgymnasiets motorplan.

Tävlingen kommer preliminärt att bestå av tre stycken delprov, två för USM och DSM, och mellan dessa blir det transportsträckor. Tid tas på proven men det finns också en ideal tid för hela varvet som måste hållas om inte man ska få tidsbestraffning. Därför går det inte att ligga och finåka i transporterna utan det gäller att ligga på, dock inte för hårt då man ska prestera max på provet. Tävlingsformen kallas för typ 1 Enduro.

Proven kommer att vara en blandning av plogade slingor och av snöspår och för transporterna blir det övervägande snöspår.

Ordförande i Fältjägarna Enduro Förening, Göran Bengtsson, låter meddela att även i år är bästa möjliga vinterväder är beställt, med sol, vindstilla, 6-8 minusgrader samt ett snödjup på ca 65 cm.

Kommentarer (3)

Antar att

Är inte fältjägare själv, men antar att detta är i Östersund ?

Zippo1 , October 28, 2010

• 
• +3
• 
• 

Inte klokt

Är inte klokt att vi fortsätter med denna tävling. INGEN som bor söder om Gävle vill åka dit. Det är skitdyrt och främjar inte svensk Enduro. Förstår att hela Sverige ska leva. Bara tråkigt när det drabbar redan ansträngda tävlingsbudgetar. Tråkigt att vårt förbund inte lyssnar/förstår bättre.

Enduro älskare , October 28, 2010

• 
• +0
• 
• 

tyvärr...

Fattar inte hur man kan välja att lägga en av våra SM-deltävlingar på snöunderlag. Jag åker gärna till Östersund men då ska det vara på sommaren. Ena stunden pratar man om att göra svensk enduro mer internationell och ändra till FIM-däck, korta specialprov, mm för att svenskarna ska hävda sig bättre i VM/EM. Trots detta väljer man att lägga ett sm i snöspårsunderlag och under den tid då förarna som bäst ska förbereda sig inför kommande säsong. Bor man dessutom i södra Sverige har man ingen chans att träna snöspår för det är inte säkert att de blir så mycket snö. Att köra snöspår är något helt annat än barmark, vilket gör det väldigt orättvist för dem som inte har möjlighet att träna i riktiga snöspår... Om man ändå vill ha snöspårstävling med sm-status hade det varit bättre att låta det vara en egen sm-serie avskilt från övriga vanliga sm-deltävlingar, så hade de som vill åka snöspår fått göra det..

Kalle , October 29, 2010

• 
• -1
• 
• 

Skriv kommentar

Namn

Titel

Kommentar

mindre | större

Subscribe via email (Registered users only)

Lägg till kommentar