KTM beskriver sin nya 1390 Super Duke RR som Beast RR, den nakna flaggskeppsmodellen som inte kompromissar med någonting. Grunden är hämtad från 1390 Super Duke R, men enligt KTM har den tappat elva kilo längs vägen, vilket lär ha förvandlat motorcykelns dynamik i grunden, både på landsväg och på bana.

KTM uppger att kolfiber används omfattande genom hela konstruktionen, att hjulen är av smidd aluminium och att fjädringen utgörs av MotoGP-utvecklade WP Pro Components. Michelin Power GP-däck och Brembo HyPure Sport-bromsar sitter också på plats.

Hjärtat är en 1350 cm3 LC8 V-twin som KTM anger levererar 193 hk och 145 Nm som bäst. Ny CAMSHIFT-teknik ska enligt tillverkaren optimera förbränningen över hela varvtalsregistret, och där avgaserna passerar genom titanrör från Akrapovič.

Elektronikpaketet är det mest heltäckande som monterats på en landsvägsregistrerad KTM, hävdar företaget. Nytt är en 8,8-tums pekskärm, inbyggd varvtidtagning och telemetri i Track Mode, samt den nyutvecklade Beast Mode-funktionen. Samtliga Tech Pack-funktioner ingår som standard.

Exteriört skiljer sig RR:n från basmodellen genom vinglets på tanken, som ska minska framhjulslyftet. Dessutom har modellen fått en ny strålkastardesign och en unik färgsättning.

Produktionen begränsas till 350 exemplar. KTM anger att motorcykeln ska nå återförsäljare under april–maj 2026.

Mer på www.ktm.se