Stark Future har presenterat Varg MX Factory Edition och Varg EX Factory Edition. De exklusiva specialmodellerna bygger vidare på den framgångsrika Varg-plattformen och kommer med tävlingsutvecklad fjädring från KYB, titan-komponenter, Dynamic Traction Control och en rad detaljer utvecklade för att ge föraren ännu större kontroll och självförtroende.
Factory Edition-modellerna är resultatet av erfarenheter från Stark Future Racing och de komponentval som gjorts av företagets racingchef Sébastien Tortelli. Fokus ligger inte på att öka effekten, utan på att göra det möjligt för föraren att utnyttja Vargens befintliga prestanda ännu bättre.
Produktionen blir mycket begränsad. Endast 200 exemplar av crosshojen Varg MX Factory Edition och 300 exemplar av enduromaskinen Varg EX Factory Edition kommer att tillverkas globalt i en enda produktionsserie.
Den största tekniska uppgraderingen hos Factory Edition-modellerna är den kompletta KYB Factory A-Kit-fjädringen. Stark Future uppger att detta är första gången en tillverkare erbjuder ett komplett KYB Factory A-Kit-system på en serieproducerad motorcykel.
Med fullt Kashima-belagd KYB Factory A-Kit-fjädring flyttas teknik direkt från tävlingsdepån till en produktionsmotorcykel. Resultatet är enligt Stark Future bättre grepp, högre precision och förbättrad kontroll över varierande underlag.
KYB Factory A-Kit – tekniska detaljer
- KYB Factory Kit 48 mm closed-cartridge-gaffel med separat luft- och oljekammare samt spiralfjäder.
- Hårdanodiserade interna komponenter och DLC-behandlade innerben för minskad friktion.
- Mid-speed-ventil för ett brett justeringsområde.
- Trevägsjusterbar KYB-bakdämpare med Kashima-belagd kropp och DLC-behandlad kolvstång.
- Xtrig-förspänningsjusterare.
Varg MX Factory Edition har 310 mm fjädringsväg fram, medan Varg EX Factory Edition använder en endurospecifik inställning med 300 mm fjädringsväg fram. Båda modellerna har 302 mm fjädringsväg bak. För att komplettera den avancerade fjädringen har Stark Future valt ut en rad komponenter som ska förbättra samspelet mellan motorcykel och förare.
Factory Edition-modellerna kommer bland annat med:
- CNC-frästa styrkronor, individuellt numrerade från 1 till 500.
- 3D-printade fotpinnar i titan som sparar cirka 140 gram.
- Titanskruvsats som uppges minska vikten med cirka 900 gram.
- Sadel med högre grepp.
- Handmanövrerad bakbroms.
- 80 hk stark Alpha-drivlina.
- Dynamic Traction Control integrerat i körlägena.
- CNC-frästa aluminiumstyrkronor.
- Uppdaterad hållare för kylarfläkt i Bio PA6-material.
Tillsammans uppges titan-komponenterna minska vikten med mer än 1 kilogram.
Factory Edition-modellerna får även Dynamic Traction Control, som gör det möjligt för föraren att finjustera bakhjulsgreppet efter terräng, förhållanden och körstil.
Systemet hjälper föraren att hitta bättre fäste mer konsekvent, accelerera tidigare och behålla kontrollen när underlaget blir svårbedömt eller greppet varierar.
Stark Varg MX Factory Edition
Varg MX Factory Edition är utvecklad för förare som vill komma så nära Stark Futures tävlingsspecifikation som möjligt i en produktionsmodell.
Den exklusiva Stark Red Factory Edition-grafiken kombineras med den senaste Varg-plattformen med 7,2 kWh-batteri, full KYB Factory A-Kit-fjädring, lättviktskomponenter i titan och Dunlop MX34-däck.
Stark Varg EX Factory Edition
Varg EX Factory Edition bygger vidare på samma filosofi men är utvecklad för endurokörning. Med exklusiv Forest Grey Factory Edition-grafik kombineras den 80 hk starka Varg EX-plattformen med:
komplett KYB Factory A-Kit-fjädring, enduroanpassade fjädringsinställningar, Dunlop Geomax EN91-däck, skydd för fram- och bakbromsskivor, handskydd.
Varg EX Factory Edition kommer med landsvägregistrering, vilket gör att den kombinerar tävlingsprestanda med möjligheten att användas på allmän väg.
Endast 500 exemplar globalt
Stark Future kommer endast att producera Factory Edition-modellerna i en enda global serie:
Stark Varg MX Factory Edition: 200 exemplar världen över
Stark Varg EX Factory Edition: 300 exemplar världen över
