När BMW Motorrad International GS Trophy återvänder till Europa sommaren 2026 väntar en av de mest krävande upplagorna hittills. Årets äventyr tar de internationella lagen till Rumänien, ett land som bjuder på dramatiska berg, djupa skogar, slingrande floder och traditionella byar där tiden tycks ha stått stilla. Här ställs förarna inför terräng som kräver både erfarenhet, precision och rätt utrustning.
Maskinen som ska bära deltagarna genom utmaningarna är BMW R 12 G/S GS Trophy Competition Bike, en specialutrustad tävlingsversion framtagen exklusivt för den internationella GS Trophy-tävlingen.
Sedan starten 2008 har GS Trophy blivit ett av BMW Motorrad viktigaste äventyrsevenemang och ett test av både förares skicklighet och motorcyklarnas offroadkapacitet. Inför 2026 års upplaga har BMW valt nya R 12 G/S som bas och kittat den med komponenter som är utvecklade för att klara de tuffaste förhållanden.
Tävlingsmaskinen är byggd för att ge maximal kontroll på löst underlag, steniga stigar och teknisk terräng. Den är bland annat utrustad med Enduro Package Pro, vilket inkluderar grovmönstrade offroaddäck, ett 18-tums bakhjul och höjda styrfästen för en mer aktiv körställning.
För att klara långa dagar i terrängen har BMW även monterat sitt Comfort Package med funktioner som Hill Start Control, Gear Shift Assist Pro, eluppvärmda styrhandtag och farthållare. Elektronikpaketet kompletteras med Headlight Pro med adaptivt kurvljus och Riding Modes Pro, vilket ger föraren möjlighet att anpassa motorcykelns egenskaper efter underlaget.
Motorcykeln kommer även med motorbågar, förstärkta cylinderskyddskåpor, navigationsförberedd rallykåpa, en Akrapovič-ljuddämpare och en 5-liters tankväska, monterad som bakre packväska, ingår i utrustningen.
Den vita basfärgen Lightwhite uni kombineras med blå tankdekaler och en röd sadel, en färgsättning som direkt för tankarna till märkets tävlingsmaskiner.
Även om den exklusiva GS Trophy-versionen inte kommer att säljas som en färdig tävlingsmotorcykel, kan kunder bygga en mycket liknande maskin utifrån standardmodellen BMW R 12 G/S. Med tillvalen från BMW:s originaltillbehörsprogram går det att skapa en äventyrsmaskin med nästan samma fokus på terrängkörning, med endast mindre skillnader, som exempelvis tävlingsdekalerna.
När världens bästa GS-förare möts i Rumäniens vildmark 13-18 september blir det inte bara en tävling i navigation och körteknik, det blir också ett verkligt test av en motorcykel byggd för att utforska världen bortom asfalten.
