BMW breddar sitt modellprogram med nya F 450 R. Den A2-anpassade tvåcylindriga nakenmodellen uppges leverera 48 hästkrafter, väga 175 kilo och hämtar tydliga designinfluenser från S 1000 R. Priserna börjar på 79 000 kronor och de första kundleveranserna väntas under andra kvartalet 2027.

BMW F 450 R är utvecklad som en kompakt och mångsidig nakenmodell för A2-klassen, med fokus på låg vikt, lättkörda egenskaper och användbar prestanda. Modellen är tänkt att fungera lika bra i stadstrafik och daglig pendling som på kurviga landsvägar.

Hjärtat i F 450 R är den bränsleinsprutade radmotorn som även används i F 450 GS. För F 450 R har motorn anpassats specifikt för landsvägskörning och kombineras med ett rostfritt avgassystem med ljuddämparen placerad under motorn. En 135 graders förskjutning av vevtapparna bidrar till motorns karaktär och gång.

Motorn på 420 cm³ uppges leverera 48 hk (35 kW) som bäst vid 8 750 varv per minut och ett maximalt vridmoment på 43 Nm vid 6 750 varv per minut. BMW uppger att hela 80 procent av det maximala vridmomentet finns tillgängligt redan vid 3 000 varv per minut, vilket ska ge en kraftfull och jämn respons över ett brett varvtalsregister.

Kraften går via en sexväxlad växellåda och kedjedrift. Shift Assistant Pro är standard på alla versioner utom grundmodellen ”Base” och gör det möjligt att växla upp och ned utan att använda kopplingshandtaget. Systemet kan även eftermonteras på Base-modellen.

Motorn uppfyller Euro 5+ och serviceintervallet är satt till 10 000 kilometer, vilket är standard för BMW Motorrad.

Automatkoppling ”Easy Ride Clutch” finns som tillval. Systemet sköter automatiskt in och urkopplingen beroende på motorns varvtal och är framför allt tänkt att förenkla körning med många stopp och starter samt manövrering i låg fart.

I kombination med Shift Assistant Pro kan föraren starta, stanna och växla utan att använda kopplingshandtaget. Det finns samtidigt kvar för den som vill ha full manuell kontroll.

F 450 R har en stålrörsram där motorn fungerar som en bärande del av konstruktionen. Med en hjulbas på 1 405 mm och en tjänstevikt på 175 kilogram har BMW satsat på kompakta dimensioner och ett chassi anpassat för landsvägskörning.

Chassigeometrin är utformad för att ge snabb och precis instyrning samtidigt som stabiliteten ska finnas kvar genom kurvorna.

Tre körlägen, Rain, Road och Dynamic, är standard. Rain ger mjukare gasrespons och maximal stabilitet på vått underlag. Road är grundläget för vardagskörning, medan Dynamic ger en mer direkt respons för sportigare körning på torr väg.

BMW Motorrad ABS Pro, Dynamic Brake Control och Dynamic Traction Control ingår också som standard. ABS Pro ger stöd vid bromsning i kurvor och Dynamic Brake Control hjälper till att förhindra oavsiktligt gaspådrag vid kraftig inbromsning. Ett dynamiskt bromsljus varnar samtidigt bakomvarande trafik.

På M Sport-versionerna ingår även Riding Modes Pro med det individuellt konfigurerbara körläget Dynamic Pro.

Utseendemässigt följer F 450 R BMW:s formspråk för nakna motorcyklar. Fronten är låg, bakdelen uppdragen och proportionerna kompakta.

Den bågformade LED-ljussignaturen, det skulpterade tankpartiet och de markerade sidopanelerna knyter an till storebror S 1000 R, även om F 450 R har en egen design.

Körställningen är upprätt och utvecklad med fokus på komfort, kontroll och enkel hantering. Standardsadeln är tvådelad och placerad 790 mm över marken. Det finns även sadlar som sänker sitthöjden med 15 mm eller höjer den med 20 mm.

LED-belysning är standard och framför föraren sitter en 6,5-tums TFT-display. Smartphone-anslutningen ger tillgång till telefonsamtal, musik och stegvis navigation via BMW Motorrad Connected-appen. Ett USB-C-uttag finns integrerat hos instrumenteringen.

Eluppvärmda styrhandtag ingår också som standard.

BMW F 450 R erbjuds i fyra utrustningsversioner:

• F 450 R Base, 79 000 kr
  Cosmic Black. Grundläggande utrustning för motor, chassi, säkerhet, belysning och uppkoppling.
• F 450 R Exclusive, 82 950 kr
  Cosmic Black, Shift Assistant Pro och sportfjädring som standard.
• F 450 R M Sport, 85 050 kr
  Snaefell White/M Motorsport med vit ram och fälgdetaljer i M-färger. Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro och sportfjädring ingår.
• F 450 R M Sport ERC, 89 250 kr
  M Sport-versionen kompletterad med Innovation Package och Easy Ride Clutch.

Samtliga versioner av BMW F 450 R går nu att beställa. De första kundleveranserna beräknas påbörjas under andra kvartalet 2027.

Snabba fakta BMW F450R – 2027

• Motor: Vätskekyld tvåcylindrig radmotor, 420 cm³
• Effekt: 48 hk (35 kW) vid 8 750 varv/min
• Maximalt vridmoment: 43 Nm vid 6 750 varv/min
• Tjänstevikt: 175 kg, 176 kg med Easy Ride Clutch
• Sadelhöjd: 790 mm
• Bränsletank: 14 liter
• Bränsleförbrukning: 26,3 km/l
• Fjädringsväg: 140 mm fram och bak
• Acceleration: 0–100 km/h på 5,7 sekunder
• Topphastighet: 169 km/h