Husqvarna har presenterat 2024 års FC- OCH TC-MODELLER, som uppdaterats med nytt utseende och reviderade fjädringskomponenter.

TC 125 och TC 250 sätter en hög standard för moderna 2-takts motocrossmaskiner, där den elektroniska bränsleinsprutningen (EFI), uppges säkerställa rejält med kraft, körbarhet, ökad tillförlitlighet och lägre driftskostnader, och där båda är kittade med elstart.

2024 års FC 250, FC 350 och FC450 drivs av toppmoderna DOHC 4-taktsmotorer och kommer med den senaste tekniken och elektroniska förarhjälpmedel.

Fjädringskomponenterna, WP XACT 48 mm fram och WP XACT bak har nya grundinställningar som uppges ge smidigare kurvtagning, där personlig anpassning och ytterligare finjustering uppnås genom att använda de lättåtkomliga, verktygsfria justervreden. Samtliga TC- och FC-modeller kommer precis som tidigare med ProTaper-styre, hydrauliskt manövrerad Brembo-koppling och Dunlop-däck.

Tekniska höjdpunkter 2024:

-Ny grå och gul grafik

-Nytt sadelöverdrag med högt grepp för förbättrad kontroll under hård acceleration

-Nya fjädringsinställningar för smidigare kurvtagning

-Design med speciellt anpassad ergonomi för enklare förflyttning på motorcykeln

-Hydroformade krom-molybdenrör

-Svingarm i pressgjuten aluminium ger optimal styvhet och låg vikt

-Quickshifter ska säkerställa sömlös uppväxling på alla 4-taktsmodeller

-Aluminium-polyamid hybrid bakramskonstruktion

-WP XACT 48 mm framgaffel med AER-teknik erbjuder progressiv dämpning i slutet av slaget

-WP XACT stötdämpare med CFD-optimerad huvudkolv och verktygsfri justering

-Multifunktionell körprogramsväljare styr även Quickshifter, Traction och Launch Control

-Brembo hydrauliskt kopplingssystem

-ProTaper-styre 

Elstartart på alla modeller, som drivs av ett Li-Ion 2,0 Ah batteri

2024 års motocrossutbud kommer att börja anlända till auktoriserade Husqvarna Motorcycles-återförsäljare över hela världen från april 2023.