I samband med AIMExpo i Orlando presenterades sportmotorcykeln 1190RX från Erik Buell Racing. Här kan du läsa mer och kolla in bilder på 2014-nyheten.
Baserade på bolagets dyra och exklusiva EBR 1190RS racingmaskin är EBR 1190RX RS ett billigare landsvägsmaskin.
Med en vikt på 190 kilogram utan bensin i tanken och en toppeffekt på 185 hästkrafter vid 10.600 rpm (och 137.8 newtonmeter vridmoment som mest vid 8200 rpm) ser den här maskinen ut att vara potent. Den 1190 kubikcentimeter stora och vätskekylda V-twinnen är med bränsleinsprutning, sexstegad växellåda och hydrauliskt manövrerad koppling. På vanlig Buell-manér fyller även aluminiumramen funktion som bensintank.
Med en prislapp i USA på $ 18.995 lär den kunna locka till sig en del intresserade. Då får du en instrumentering med färgdisplay på köpet. Strålkastaren är av LED-modell, medan framgaffeln är en Big Piston-modell från Showa fram och en fullt justerbar Showa-dämpare bak. Pricken över i är Buells karaktäristiska ZTL skivbroms fram med 386 millimeters skiva och 8-kolvsok. Bak finner vi en 220 millimeters skiva tillsammans med ett 2-kolvsok från Hayes.
Fakta 1190RX
Engine |
|
|
Type |
ET-V2: 72° V-Twin, Liquid Cooled, Four-stroke |
|
Bore x Stroke |
4.17 in. x 2.66in. (106 x 67.5 mm) |
|
Displacement |
72.6 cu in. (1190cc) |
|
Compression Ratio |
13.4 : 1 |
|
Fuel Delivery |
Electronic Fuel injection with 2 port injectors and 2 showerhead injectors |
|
Exhaust |
Primary + Secondary |
|
Peak Torque |
101.6 ft-lbs. @ 8200 rpm (137.8 Nm @ 8200 rpm) |
|
Peak Horsepower |
185 hp @ 10,600 rpm |
Drivetrain |
|
|
Primary Drive |
Gear Drive 36/65 |
|
Final Drive |
520 Z-ring chain, 16/41 |
|
Clutch |
Hydraulic actuation, vacuum operated slipper |
|
Transmission Ratios: |
|
|
1st |
2.46 |
|
2nd |
1.75 |
|
3rd |
1.38 |
|
4th |
1.17 |
|
5th |
1.04 |
|
6th |
0.96 |
Dimensions |
|
|
Overall Length |
80.3in. (2040mm.) |
|
Overall Width |
29.0in. (737mm) |
|
Overall Height |
43.7in. (1110mm) |
|
Seat Height |
32.5in. (826mm) |
|
Ground Clearance |
4.7in. (120mm) |
|
Rake |
22.4° |
|
Trail |
3.80in. (96.5mm) |
|
Lean Angle |
55° |
|
Front Tire |
Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70 ZR-17 |
|
Rear Tire |
Pirelli Diablo Rosso Corsa 190/55 ZR-17 |
|
Fuel Capacity |
4.5 gal (17.lL) |
|
Weight (Wet, no fuel) |
419lbs. (190kg) |
|
Load Capacity |
375lbs. (170kg) |
Chassis |
|
|
Frame |
Aluminum frame with integral fuel reservoir |
|
Swingarm |
Optimized stiffness aluminum |
|
Front Suspension |
Showa, inverted big piston front forks |
|
Rear Suspension |
Showa, single shock without linkage |
|
Front Wheel |
17 x 3.5 Aluminum |
|
Rear Wheel |
17 x 6.0 Aluminum |
|
Front Brake |
386mm (15.19in.) Single perimeter rotor, 8 piston inside-out caliper |
|
Rear Brake |
220mm (8.66in.) Disc, 2-piston Hayes Performance Brakes Caliper |