MV Agusta bekräftar att företaget befinner sig i en ekonomiskt pressad situation och har gått in i en italiensk krisprocess. Samtidigt utvärderas olika alternativ för märkets framtida ägarstruktur.
Efter separationen från KTM och återgången till 100 procent ägande hos Art of Mobility arbetar MV Agusta med att återställa sin operativa och finansiella balans.
Som en del av processen har företaget anslutit sig till Composizione Negoziata della Crisi (CNC), ett italienskt lagreglerat förfarande för företag med tillfällig ekonomisk obalans. Processen ska ge MV Agusta möjlighet att tillsammans med oberoende rådgivare förhandla med olika intressenter och hitta en väg mot en stabilare ekonomi. Samtidigt har ägaren undersökt möjligheter kring en förändrad ägarstruktur. Flera alternativ har analyserats, men vissa har redan avfärdats medan andra fortfarande utvärderas.
Trots problemen ökar försäljningen. Under första halvåret 2026 registrerades 2 166 MV Agusta, en ökning med 3,4 procent jämfört med samma period 2025. I Italien ökade registreringarna med 28,8 procent, medan Frankrike och USA noterade ökningar på 42,3 respektive 24,2 procent. MV Agusta menar att siffrorna visar att det fortfarande finns en stark efterfrågan på märkets motorcyklar, men medger samtidigt att försäljningstillväxten inte undanröjer de ekonomiska och operativa problemen.
Företaget avfärdar samtidigt de senaste ryktena om framtiden och säger att eventuella förändringar av ägarstrukturen kommer att kommuniceras officiellt när konkreta beslut är fattade. MV Agustas fokus ligger nu på att säkra verksamhetens kontinuitet och skapa förutsättningar för märkets fortsatta framtid.









